Huiles de transmission à engrenages à haute efficacité
L'huile pour engrenages, formulée à partir d'huiles de base lubrifiantes à base de pétrole ou synthétiques, intègre des additifs anti-usure extrême pression et des agents huileux. Il sert de lubrifiant essentiel dans divers systèmes de transmission à engrenages, protégeant contre l'usure des dents, l'abrasion, le frittage et d'autres formes de dégradation. Cela prolonge la durée de vie des engrenages et améliore l’efficacité de la transmission de puissance, tout en minimisant les pertes de puissance.
Détails du produit : huiles de transmission à engrenages à haute efficacité
Les huiles pour engrenages doivent présenter de fortes propriétés anti-usure, une résistance élevée aux charges et une viscosité appropriée. Ils doivent également posséder une bonne stabilité thermique et oxydative, un anti-mousse efficace, une séparation efficace de l'eau et des qualités antirouille. Étant donné que les charges des engrenages dépassent fréquemment 490 MPa et que les charges hyperboliques des dents peuvent atteindre 2 942 MPa, des agents anti-usure extrême pression, tels que des additifs soufre-phosphore ou soufre-phosphore-azote, sont souvent incorporés dans les huiles pour engrenages pour empêcher l'huile rupture du film due à l'usure et à l'abrasion. Les huiles pour engrenages représentent environ 6 à 8 % du stock total d’huiles lubrifiantes.
PARAMÈTRE:
Événement sportif |
QualitéIndicateurs |
Test Méthodes |
||||||
Degré de viscosité |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
||
Viscosité cinématique (40°C) mm²/s) |
90-110 |
135-165 |
198-242 |
288-352 |
414-506 |
612-748 |
FR/T265 |
|
Indice de viscosité |
pasmoinsque |
90 |
90 |
90 |
90 |
85 |
85 |
FR/T1995 |
Flash ouvertindiquer,℃ |
pasmoinsque |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
FR/T3536 |
Verserindiquer,°C |
pas dépassement |
-12 |
-9 |
-9 |
-9 |
-9 |
-5 |
FR/T3535 |
Acierfeuille corrosion(100°C,)(3heures)/grade |
pas plus grandque |
1 |
FR/T5096 |
|||||
Essai de corrosion(distilléeau) |
rouiller-gratuit |
FR/T11143 |
||||||
Mousse (Mousse propension/mousse stabilité) ml/ml 24°C 93,5°C Poste24°C |
pas plus grandque pas plus grandquepas plus grandque |
50/0 50/0 50/0 |
FR/T12579 |
|||||
TimKentest(OK charger) /N(Kg) |
pasmoinsque |
267(60) |
FR/T11144 |
|||||
Anti-émulsification (82 ℃)Eaudanshuile /%(massefraction), émulsioncouche /ml,total séparé eau/ml |
pas plus grandque |
2.0 1.0 80,0 |
FR/T8022 |
|||||
Quatre-balletest Chargerporterindice/ N Frittagecharger(P. valeur)/N |
pasmoins que pasmoins que |
441(45) 2450(250) |
FR/T3142 |
|||||
Équipement CL-100Test (A/8.3/90) |
pasmoinsque |
12 |
>12 |
>12 |
>12 |
>12 |
>12 |
SH/T0305 |
1.Caractéristiques
Les propriétés essentielles de l’huile pour engrenages comprennent une viscosité appropriée et une température de viscosité favorable. Une viscosité plus élevée contribue à la création d’un film lubrifiant plus épais, offrant une capacité de charge plus élevée.
Les qualités primordiales de l’huile pour engrenages sont son extrême pression et sa résistance à l’usure, qui sont également ses principales caractéristiques. Étant donné que les charges des engrenages dépassent généralement 490 MPa et que les surfaces des dents hyperboliques peuvent supporter des charges allant jusqu'à 2 942 MPa, l'ajout d'agents anti-usure extrême pression à l'huile pour engrenages est essentiel pour prévenir l'usure et l'abrasion de la surface des dents dues à la rupture du film d'huile. Auparavant, des additifs tels que soufre-chlore, soufre-phosphore-chlore, soufre-chlore-phosphore-zinc, soufre-plomb et soufre-phosphore-plomb étaient couramment utilisés. Cependant, les additifs soufre-phosphore ou soufre-phosphore-azote sont désormais la norme.
2.Principaux indicateurs
La viscosité est un facteur essentiel dans le choix des huiles pour engrenages. En 1983, la SAE a classé les huiles pour engrenages automobiles en sept qualités en fonction de leur viscosité cinématique à 98,9°C (210°F). Les grades 70W, 75W, 80W et 85W sont conçus pour les hivers et les régions froides, avec des températures minimales recommandées de -55°C, -40°C, -26°C et -12°C, respectivement. Les grades restants, 90, 140 et 250, indiquent des niveaux de viscosité croissants. Ces derniers temps, les considérations d'économie d'énergie ont conduit à l'adoption généralisée d'huiles épaissies à faible viscosité (huiles pour engrenages multigrades) adaptées à toutes les saisons. Les huiles pour engrenages industriels adhèrent au même système de classification de viscosité que les huiles lubrifiantes, en utilisant la valeur centrale de viscosité cinématique à 40°C.
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SERVICE
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Commentaires des clients
« Au Mexique, nous avons essayé plusieurs fournisseurs pour nos besoins en lubrifiants industriels, mais Haikun Petrochemical se démarque. Leurs produits sont fiables et la connaissance de l'industrie de leur équipe est inestimable. Un véritable partenaire dans notre croissance. — Mexique, José García






