Huiles synthétiques pour engrenages longue durée
Composée d’huiles de base lubrifiantes pétrolières ou synthétiques additionnées d’agents anti-usure extrême pression et d’additifs huileux, l’huile pour engrenages est indispensable dans les dispositifs de transmission à engrenages. Il aide à prévenir l'usure des dents, l'abrasion, le frittage et d'autres problèmes, prolongeant ainsi la durée de vie des engrenages et améliorant l'efficacité de la transmission de puissance, tout en réduisant les pertes de puissance.
Détails du produit : huiles synthétiques pour engrenages longue durée.
Les huiles pour engrenages efficaces nécessitent des caractéristiques anti-usure et de charge robustes ainsi qu'une viscosité appropriée. Ils doivent également démontrer une bonne stabilité thermique et oxydative, des propriétés anti-mousse, une efficacité de séparation de l’eau et une prévention de la rouille. Étant donné que les charges sur les engrenages atteignent souvent 490 MPa ou plus et que les charges hyperboliques sur les dents peuvent dépasser 2 942 MPa, des additifs anti-usure extrême pression, généralement de type soufre-phosphore ou soufre-phosphore-azote, sont ajoutés aux huiles pour engrenages pour éviter la défaillance du film d'huile causée par par l'usure et l'abrasion. Les huiles pour engrenages représentent environ 6 à 8 % de toutes les huiles lubrifiantes.
PARAMÈTRE:
Événement sportif |
QualitéIndicateurs |
Test Méthodes |
||||||
Degré de viscosité |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
||
Viscosité cinématique (40°C) mm²/s) |
90-110 |
135-165 |
198-242 |
288-352 |
414-506 |
612-748 |
FR/T265 |
|
Indice de viscosité |
pasmoinsque |
90 |
90 |
90 |
90 |
85 |
85 |
FR/T1995 |
Flash ouvertindiquer,℃ |
pasmoinsque |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
FR/T3536 |
Verserindiquer,°C |
pas dépassement |
-12 |
-9 |
-9 |
-9 |
-9 |
-5 |
FR/T3535 |
Acierfeuille corrosion(100°C,)(3heures)/grade |
pas plus grandque |
1 |
FR/T5096 |
|||||
Essai de corrosion(distilléeau) |
rouiller-gratuit |
FR/T11143 |
||||||
Mousse (Mousse propension/mousse stabilité) ml/ml 24°C 93,5°C Poste24°C |
pas plus grandque pas plus grandquepas plus grandque |
50/0 50/0 50/0 |
FR/T12579 |
|||||
TimKentest(OK charger) /N(Kg) |
pasmoinsque |
267(60) |
FR/T11144 |
|||||
Anti-émulsification (82 ℃)Eaudanshuile /%(massefraction), émulsioncouche /ml,total séparé eau/ml |
pas plus grandque |
2.0 1.0 80,0 |
FR/T8022 |
|||||
Quatre-balletest Chargerporterindice/ N Frittagecharger(P. valeur)/N |
pasmoins que pasmoins que |
441(45) 2450(250) |
FR/T3142 |
|||||
Équipement CL-100Test (A/8.3/90) |
pasmoinsque |
12 |
>12 |
>12 |
>12 |
>12 |
>12 |
SH/T0305 |
1.Caractéristiques
Les propriétés les plus élémentaires de l’huile pour engrenages comprennent une viscosité appropriée et une température de viscosité appropriée. Une viscosité plus élevée donne un film lubrifiant plus épais, offrant une plus grande résistance aux charges.
L’extrême pression et la résistance à l’usure sont les éléments essentiels des propriétés et des caractéristiques de l’huile pour engrenages. Étant donné que les charges des engrenages dépassent souvent 490 MPa et que les surfaces hyperboliques des dents peuvent résister à des charges allant jusqu'à 2 942 MPa, l'incorporation d'agents anti-usure extrême pression dans l'huile pour engrenages est cruciale pour se prémunir contre l'usure et l'abrasion de la surface des dents résultant de la rupture du film d'huile. Dans le passé, les additifs tels que le soufre-chlore, le soufre-phosphore-chlore, le soufre-chlore-phosphore-zinc, le soufre-plomb et le soufre-phosphore-plomb étaient largement utilisés. De nos jours, les additifs soufre-phosphore ou soufre-phosphore-azote sont devenus la norme.
2.Principaux indicateurs
Lors du choix des huiles pour engrenages, la viscosité est un facteur clé. La SAE, en 1983, a établi sept qualités d'huiles pour engrenages automobiles en fonction de leur viscosité cinématique à 98,9°C (210°F). Les grades 70W, 75W, 80W et 85W sont destinés aux climats hivernaux et froids, avec des températures d'utilisation minimales de -55°C, -40°C, -26°C et -12°C, respectivement. Les trois autres grades, 90, 140 et 250, représentent des viscosités progressivement plus élevées. Ces dernières années, la tendance vers l'efficacité énergétique a vu une augmentation de l'utilisation d'huiles épaissies à faible viscosité (huiles pour engrenages multigrades) adaptées à toutes les saisons. Les huiles pour engrenages industriels partagent la même classification de viscosité que les huiles lubrifiantes, utilisant la viscosité cinématique à une valeur centrale de 40°C.
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SERVICE
Dynamique d'innovation
La volonté d’innovation est la principale force motrice qui permet à Chemical Company de continuer à avancer. Nous considérons l'innovation comme l'âme du développement des entreprises et promouvons activement la mise à niveau complète des produits, de la technologie, de la gestion et des services. En augmentant les investissements dans la R&D, en cultivant des talents innovants et en établissant des mécanismes innovants, nous encourageons nos employés à explorer et à oser essayer de se dépasser et de diriger la tendance du changement de l'industrie.
Commentaires des clients
« Depuis l'Espagne, je tiens à exprimer ma gratitude à Haikun Petrochemical Technology Co., Ltd. pour ses produits et services exceptionnels. Leurs lubrifiants industriels ont considérablement amélioré les performances de nos machines et le professionnalisme de leur équipe est louable. — Espagne, Ana Martínez






